Добрался до ИБП

привет всем. А я вот тута добрался до своего УПСА, или ИБП, вобщем методом тыка было выявлено что АКБ приказало долго жить. не держит он зараза свое. Выявил включив вместо него блок питания от модема. правда судя по данным что нашел на АКБ блок не дотягивет. Но после пары отключений удалось таки удержать на выходе напряжение 210 -213 в течении секунд 20.

Вот теперь думаю. найдя в инете цены http://omsk.dns-shop.ru/catalog/ i6331/akkumulyator-csb-12v-75ah- 72ah-7ah-f1-f2.html или я так понял тот же самый тока емкость больше то бишь держать дольше будет http://omsk.dns-shop.ru/catalog/ i6333/akkumulyator-csb-12v-12ah. html ну и доработать напильником соответственно корпус размер чуть шире. Хотя в голубом огоньке есть радиодетали, там на их сайте такой как у меня стоит по цене 770, емкость больше уже 875. рублей все в рубликах. Купить убрать стабилизатор Ресанта, или же после него поставить отремонтированный ИБП и тогда никакое отключение экстричества не страшно, выключить комп успею без потерь данных.
Или же у меня теперь тупо есть преобразователь напряжения 12 в 220, если цепануть его к бортовой сети моей машины. правда выдаваемую мощность я не знаю. И как узнать тоже незнаю, но наверно на какую нить не сильно мощную дрель хватит. если вдруг в машине надо будет пару отверстий сделать. под что нить.
/// 02.02.2012 13:10 //
/// Комментировать

Как всегда если что и ломается в машине так это зимой

Вот и на этот раз решили съездить к маме. Завел едем загорается лампочка проверки двигателя. И вдруг печка стала реагировать на педаль газа, как и штатный вольтметр. Педаль в пол печка работает быстрее стрелка вольтметра ползет в право. На светофорах все в норме, пока на холостых работает только газу все растет. Приехал по тихому то добрались, пошел к соседу за мультимтером, мне из него тока вольтметр нужен был. Цепляю и офигеваю АКБ заряжен на 14, 7, завожу машина на холостых 15, 5, газу дал до 19 выросло. Я тут же глушу и массу сдергиваю. И пошел просить совета с одного форума, да так искать инфу. Не я ервый не я последний. Все сошлось на реле напряжения. Нашел фотки генератора. А на дворе уже темно. Дождался утра как тока рассвело. Фонарик в руки и вперед. Вобщем пришлось учиться на ходу, пока добрался до реле пока снял. Плюс нашлись местные автоэлектрики. Тоже советом помогли. Снять то было просто, а вот ставить потом обратно еще сложнее, в одном месте на ощупь искал куда болтик вставить и наживить. Ну с горем пополам парой раз отогреваний попал. Завел а соседский прибор опять мне, 15, 5 на холостых. Но зато газу дашь, а все на месте вверз не ползет. Дошло до меня что прибор врет в +2. Но на всякий случай к местному авто лекарю заехал. Померяли поглядели. И так и этак грит все в норме.
обошлось мне это все в 112 рблей на новое реле напряжения.
все таки машинке 6 год уже и пробега 66 000.
/// 16.01.2012 06:11 // Комментарии: 7 / 18.01.2012 22:10
/// Комментировать

Доработка дефлекторов на ВАЗ 21074

итак на улице -13. берем машину. пока не прогрелась включил свои боковые вентиляторы. Очень чувствительно пошел холод. Днем ни разу окно не запотело. Ну а теперь вечер солнце село, но все те же -13. Прогрел машину до белой зоны выключаем основную печку включаю боковые, и поехали. по трассе домой. Боковые стекла ни разу не запотели особенно в зоне зеркал. И так ехал даже по городу пока не встали в пробку. до этого от светофора до светофора хватало того что шло тепло от нагнетаемого ездой потока воздуха. Боковые так и не замерзают.
Вобщем подводя итог:
Минус. Есть когда включаешь на холодную, начинают шуметь. Если кто сталкивался когда на шестерке шумит моторчик печки, то по шумности чуток тише, но звук тот же. когда двигатель прогрелся и идет теплый поток. проблема исчезает.
Плюс. Малая потреАй-я-яйемая мощность. Поток теплого воздуха, которого хватает на боковое стекло. Когда включены и в машине тишина их еле слышно. Стоит только включить музыку и они просто теряются.
Это было взято за основу.

Первое аккуратно снял эту заглушку, принес домой и сверлом на 4, 5 сделал отверстие. Куплен был маленький переключатель (руб 15)
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
Я брал два куллера вот таких [code] покупал я их тогда по 250 руб.
Они идеально встают в дефлекторы. Проклеиваем и скотчем просто герметезирую.
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
Идем в машину.
Из статьи говорилось, что просто тянем на себя.
У меня пока клипсики отверткой не подколупнул ничего не хотело выходить.
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
[url= [/img] [/url]
Массу брал с самой приборки, намотав на шуруп держащий динамик. Плюс тянул к кнопке основной печки, ориентируясь на то что печка работает только когда двигатель включен. Дабы не забыть выключить. И самое главное что эти вентиляторы не заменяют саму печку, а просто являются не плохим дополнением к обдуву. Особенно в зоне боковых стекл, когда смотришь на зеркала заднего вида.
/// 05.12.2011 17:13 // Комментарии: 2 / 05.12.2011 17:14
/// Комментировать

вот и приобрелся…

маршрутизатор
Acorp WR-G 802. 11g (1 WAN, 4 LAN)
натсроек на него чето маловато в сети. но методом тыка и смекалки. Натыкал терь он сам к провайдеру подключается. Мак адрес подделывает чтоб провайдер не ругался. и разадет инет мне по проводу, а жене на ноут без провода. Теперь она на кухне сидит, а я спать пойду мне завтра вставать рано)))
/// 23.11.2011 18:35 // Комментарии: 2 / 24.11.2011 07:22
/// Комментировать

Когда работа интересна время летит не заметно

Точнее оно летит очень быстро. Особенно когда смена выпадает с 18-00 или с 20-00 по 00-00, правда на практике 1-00 или 2-00. На меня возложили сразу же пару обязанностей. Печатать документы в свободное время. А также обучили делать пару отчетов. Научили делать одну вещь от которой зависит работа всего магазина. Если при выполнении этой вещи произойдет ошибка, то будится человек в МСК. На практике был один такой случай о котором мне рассказывали. Кроме человека в МСК были полняты люди и в Швеции. Так что все серьезно. Ну ни че прорвемся. Жить можно. Мне нравится.
/// 23.11.2011 01:41 // Комментарии: 1 / 23.11.2011 06:39
/// Комментировать

А связи так и нет, вот он век технологий

Пришел не давно счет на 300 руб. Штраф за превышении скорости. Га фото один адрес, в постановлении другой. Ну не важно, мог привысить. Фото моей машины номер, правда фото сзади. Ладно счет оплатили. Надо бы заехать отметиться, что оплату произвел. Заехал, сняли копию с квитка мне копию им оригинал. И тут всплывает штраы 2010 года апрель месяц. Дак еще и не закрытый, а я ведь даже по его поводу с судебными приставами общался, и когда права менял тоже тишина. Ну и квиток 2010 года тоже при себе был. Вобщем все снял с себя. считай за 10 лет что за рулем три штрафа. Два последних за превышении скорости (шел по потоку со всеми машинами) вместо 40 ехали 60. И самый первый 2003 год, в машине вез на 1 человека больше.
Но получается связь между гибдд и судебными приставами односторонняя. Гибдд выписал штраф я оплатил они у сбя никак не отследили, отдали приставам, тем я показал квиток они у себя сняли, а в гибдд никак не сообщается.
/// 22.11.2011 08:50 //
/// Комментировать

LOST или Остаться в живых

Досмотрел сериал \"Остаться в живых\" все последний 6 сезон. И осталось какое то скомканное чувство непонятности, что все таки это было начиная с 5 сезона. Вроде бы вернулись с острова домой, потом обратно на остров, а в 6 сезоне уже как будто и не падал никто на остров. Но все равно как бы две ветки показывается, одна как будто все приземлились, а вторая как будто упали. Описание судеб почти всех героев, кого то больше кого то меньше. Ну а в конце все в одном месте собрались и походу был как намек что все они погибли изначально, просто души скитались на этом острове, но блин нет какой то определенности в понимании что же все таки было.
Есть у кого еще какие мысли?
/// 15.11.2011 06:00 // Комментарии: 6 / 16.11.2011 07:00
/// Комментировать

Дорога в ночи

Не хочу писать в название поста "Дорога Смерти". Но такова дорога на работу. Ездил и как то не замечал. А тут с первых заморозков. Еще и работа новая ехать в смену к 6 иногда к 5 утра. И тут начал замечать ночь, дорога пустыня, редко 1 или 2 машины попадутся либо по пути либо на встречу. А стал я замечать аварии, и не просто стукнулись, пара царапин, а очень жесткие аварии. Первая была как раз после первых заморозков, одна машина въехала в зад другой да так, что багажника не осталось. Потом был Т образнй перекресток. Если ориентироваться на букву Т то получается он ехал по нижней палке в сторону верхней и должен был повернуть на право. Но вместо этого он проехал прямо через 2 ряда потом трамвайные пути и еще два ряда перелетел через высокий бордюр он там сантимов 30-50, наверно в этом ему помог спуск пешеходного перехода. И ушел через этот пешеходный троутар в рекламный щит, погнув ему опору.
Через день я еду и из далека вижу мигание, проезжая мимо я вижу, как вырезают из машины человека. Судя по обломкам он врезался в ограждение трамвайной остановки металический забор пролетел как то метров через 50 мимо автобусной остановки и после нее метров через 50 взабравшись все на тот же высокий бордюр троутура, остановился лишь об столб освещения и неа нем же растяжка для питания трамвая. И как бы так получается что он вылетел так на встречку. И все это на одной и той же дороге в пределах 500 метров одного участка дороги ночью.
Одно хорошо трамваи по этой дороге уже не ходят, зато вот остановка и подземный переход к ней все еще жив, да и рельсы кое где тоже.
Все это случилось в течении 2 недель.
/// 04.11.2011 15:11 // Комментарии: 1 / 04.11.2011 21:12
/// Комментировать

И до и после

Вобщем много всего и то что было до меня это стенка в зале и мой личный заказ, и межкомнатная дверь и до и после. где какая фотка я чето уже и сам запутался в этих ссылках


вот как то так
/// 09.10.2011 20:05 // Комментарии: 6 / 11.10.2011 04:17
/// Комментировать

Вот как так можно то кто и нас водитель то

Заказали доставку. Загрузились говорю адрес. Сам не знаю где это тока приблизительно. У водителя планшетник с картой города, но на первый адрес едет за мной. Ладно тут начальник перепутал и заказчик тоже. Улица Завертяева 21 В, нету такой там только корпуса до 2. А вот Краснознаменская 21 в есть. Ладно нашли. ул. 33 Северную где стоит наш офис в тороговом комплексе, водитель тоже не знал, опять за мной. Третий адрес сначало планшетник он найти не мог, нашел было предлождение ехать через герцена, я глянул прикинул что выедем туда же на тот же светофор тока сделаем лишний круг, опять едем за мной хотя на карту смотрели оба. Районы мне не знакмы вобще никак, ну ставили ну ездили мимо, а толку то. Кто из нас профессиональный водитель доставщик то, планшетник у кого.
Нашли конечно. А потом я ему рассказывал как отсюда выбраться быстрее на левый берег. Вроде понял.
/// 07.10.2011 05:15 //
/// Комментировать

Все Далее >>

Записи: 1..10  11..20  21..30  ...